Kipras
Vienintelė euro zonos sala, kurioje važiuojama kaire puse — ir viena nedaugelio ES šalių, kur kelių mokesčių apskritai nėra. Užtat pravažiavus Žaliąją liniją į šiaurę tavo draudimas nustoja galioti. Žemiau visos 2026 m. taisyklės, limitai ir baudos.
- Sostinė
- Nikosija
- Valiuta
- Euras
- Kalbos
- Graikų, turkų
- Laiko zona
- UTC+2
- Eismo pusė
- Kairė
- Pagalba
- 112
Ką reikia žinoti prieš įvažiuojant
Kipras — apie 9,25 tūkst. km² ir 13 tūkst. km kelių, iš kurių apie 8,5 tūkst. km su kieta danga. Sala nedidelė: iš Pafo į Ajia Napą nuvažiuosi per trisdešimt minučių ilgiau nei per dvi valandas, o greitkelių tinklas jungia visus pagrindinius miestus ir yra visiškai nemokamas.
Svarbiausias skirtumas lietuviui — eismas kaire puse; taip važiuojama abiejose salos pusėse. Antras dalykas — sala padalinta Žaliąja linija, o Kipro Respublikoje išduotas draudimas šiaurinėje dalyje negalioja. Kipras yra ES, bet ne Šengeno zonoje, ir automobilį čia atsivežti galima tik keltu arba, praktiškai, nuomotis vietoje.
Kelių mokesčių nėra
Kipre nėra nei vinjetės, nei rinkliavos punktų, nei apmokestintų tunelių — visi greitkeliai (A1–A9) ir kiti keliai nemokami. Vienintelės išlaidos kelyje yra kuras ir parkavimas miestų centruose. Praktiškai svarbiausias „mokestis“ užsienio vairuotojui yra atskiras draudimas, kurio prireikia kertant Žaliąją liniją į šiaurinę salos dalį.
| Vinjetės tipas | Lengvasis automobilis | Motociklas | Galiojimas |
|---|---|---|---|
| Vinjetė | Nereikia | Nereikia | Kelių mokesčių saloje nėra |
| Greitkeliai A1–A9 | Nemokami | Nemokami | Jungia visus pagrindinius miestus |
| Draudimas šiaurinei daliai | ~25–30 € | ~25–30 € | Perkamas prie Žaliosios linijos perėjos |
Kadangi rinkliavų nėra, planuojant biudžetą lieka tik kuras ir parkavimas. Kelių būklę ir darbus skelbia Transporto ministerija, o eismo taisykles ir baudas — Kipro policija.
Dauguma Kipro Respublikos nuomos bendrovių draudžia arba riboja važiavimą į šiaurinę dalį, o šiaurėje išnuomoto automobilio dažniausiai apskritai neleidžiama vežti į pietus. Prieš rezervuojant būtina perskaityti nuomos sąlygas — ne visos bendrovės tai leidžia net su atskiru draudimu.
Limitai pagal transporto tipą
| Transportas | Mieste | Už miesto | Greitkelis | Autobanas |
|---|---|---|---|---|
| Lengvasis automobilis | 50 | 80 | 100 | 100 |
| Automobilis su priekaba | 50 | 80 | 100 | 100 |
| Kaimo keliai | — | 65 | — | — |
| Motociklas | 50 | 80 | 100 | 100 |
Greitkeliuose galioja ne tik 100 km/h maksimumas, bet ir 65 km/h minimumas — lėčiau važiuoti draudžiama.
Mieste taikoma 10 % plius 2 km/h paklaida, už miesto — 20 %. Bauda skaičiuojama už kiekvieną viršytą km/h, todėl smulkus viršijimas kainuoja nedaug, o didelis — labai.
Kuro kainos ir kur pilti pigiau
Šaltinis: Cenoskop.si (95/98/dyzelinas), GlobalPetrolPrices.com (LPG) · atnaujinta 26/09/2026
Šiaurinėje salos dalyje degalai paprastai pigesni, bet ten atsiskaitoma Turkijos lyromis, o kortelė veikia ne visur.
Dalis degalinių naktį ir sekmadieniais dirba tik savitarnos režimu su banknotų priėmimo automatu — pravartu turėti tvarkingų kupiūrų.
Trodo kalnuose degalinių reta ir jos dirba trumpiau. Prieš kylant į kalnus baką verta pripildyti pajūryje.
Ką turi turėti bagažinėje
- Du avariniai trikampiai (20 € bauda, jei nėra)
- Šalmas motociklininkui ir keleiviui
- Vairuotojo pažymėjimas, registracijos liudijimas, draudimas
- Atšvaitinė liemenė
- Pirmosios pagalbos rinkinys
- Vandens atsargos: vasarą temperatūra viršija 35 °C, o kalnų keliuose ryšys dingsta
- Saulės skydelis priekiniam stiklui
- Grynųjų parkavimo automatams mažesniuose miestuose
Vietiniai ypatumai, kurių nesutiksi namuose
Taip važiuojama abiejose salos pusėse. Žiedinėse sankryžose sukama pagal laikrodžio rodyklę, lenkiama iš dešinės, vairuotojo vieta — dešinėje. Daugumai lietuvių tai pirmoji tokia patirtis, tad pirmas valandas verta pradėti nuo ramesnių kelių.
Baudos pagal kiekį: 0,5–0,79 ‰ — 125 €, 0,8–1,25 ‰ — 250 €, 1,26–1,6 ‰ — 500 €, virš 1,6 ‰ sprendžia teismas.
Žibintus privaloma įjungti praėjus 30 minučių po saulėlydžio ir išjungti ne anksčiau kaip 30 minučių prieš saulėtekį — taisyklė susieta ne su tamsa, o su konkrečiu laiku.
Kipre valgymas ar gėrimas vairuojant yra atskiras pažeidimas — 85 € bauda. Tokios nuostatos daugumoje Europos šalių nėra.
Iki 5 metų vaikams priekinėje sėdynėje važiuoti draudžiama, 5–10 metų — būtina tinkama kėdutė. Bauda 85 €.
Tik su laisvų rankų įranga; bauda 150 €. Tiek pat kainuoja ir neprisegtas saugos diržas.
Kempingai ir nakvynė
Kipras — sala, kurioje kempingų kultūra menkai išplėtota: registruotų kempingų vos keliolika, dauguma jų pajūryje ir Trodo kalnuose, o dalis dirba tik sezono metu. Laukinė nakvynė paplūdimiuose ir saugomose teritorijose draudžiama ir vasarą tikrinama. Praktikoje dauguma keliautojų saloje nuomojasi automobilį ir nakvoja viešbučiuose ar apartamentuose, o ne keliauja su nameliu ant ratų.
Daugiausia pajūryje ir Trodo kalnuose; dalis veikia tik nuo balandžio iki spalio.
Paplūdimiuose ir saugomose teritorijose neleidžiama; vasarą kontroliuojama.
Automobilį atsivežti galima tik keltu, todėl beveik visi renkasi vietinę nuomą. Nuomotas automobilis turi raudonus numerius su raide „Z“.
Kaip veikia miestų zonos
| Miestas | Zona | Kaina | Maksimali trukmė |
|---|---|---|---|
| Nikosija, Limasolis, Larnaka | Centrinės zonos | ~0,40–0,60 €/val. | Darbo dienomis dienos metu |
| Visoje šalyje | Neįgaliųjų vietos | Nemokama su leidimu | Be leidimo — 300 € bauda |
| Visoje šalyje | Geltona linija prie bordiūro | Stovėti draudžiama | Dviguba geltona — visą parą |
| Kurortai | Viešbučių aikštelės | Dažnai nemokama svečiams | Ajia Napoje vasarą vietų trūksta |
Parkavimas Kipre pigus — apie 0,40–0,60 € už valandą centruose. Bauda už netinkamą parkavimą 100 €, prie perėjų ir stotelių — 150 €, neįgaliųjų vietoje — 300 €. Automatai dažnai priima tik monetas, tad smulkių verta turėti visada.
Kiek kainuoja klaida
| Pažeidimas | Bauda vietoje | Maksimali bauda |
|---|---|---|
| Greitis iki +30 % virš limito | 2 € už kiekvieną km/h | — |
| Greitis +31–50 % | 3 € už kiekvieną km/h | — |
| Greitis +51–75 % | 5 € už kiekvieną km/h | — |
| Greitis virš +75 % | — | Sprendžia teismas |
| Alkoholis 0,5–0,79 ‰ | 125 € | — |
| Alkoholis 1,26–1,6 ‰ | 500 € | Virš 1,6 ‰ — teismas |
| Raudona šviesa | 300 € | — |
| Telefonas rankoje | 150 € | — |
| Neprisegtas saugos diržas | 150 € | Be šalmo — 200 € |
| Valgymas ar gėrimas vairuojant | 85 € | — |
Greičio baudos skaičiuojamos už kiekvieną viršytą kilometrą per valandą: pavyzdžiui, 130 km/h ten, kur leidžiama 100, kainuos apie 60 €. Nesumokėjus per 30 dienų suma padidėja 50 %. Kipras yra ES, todėl baudos Lietuvoje išieškomos.
Dokumentai, Žalioji linija ir draudimas
Kipras yra ES narė, bet ne Šengeno zonoje. Lietuvos piliečiams vizos nereikia; atvykstant tikrinamas asmens dokumentas.
Salą dalija Žalioji linija; pereiti galima keliose vietose, pagrindinė perėja — Agios Dometios Nikosijoje. Pravažiuoti automobiliu leidžiama, bet reikia atskiro draudimo.
Kipro Respublikoje išduotas polisas šiaurinėje dalyje NEGALIOJA. Draudimą (~25–30 €) galima nusipirkti prie pačios perėjos. Be jo įvažiuoti neleis.
Dauguma pietinės dalies nuomos bendrovių važiavimą į šiaurę draudžia arba riboja, o šiaurėje nuomotų automobilių į pietus dažniausiai neįleidžia. Sąlygas skaityk prieš rezervuojant.