Kaip suplanuoti kelionės sąmatą ir nesuklysti

Sąmatą lengviausia sudaryti ne dienomis, o grupėmis. Kiekvieną jų suskaičiuoji atskirai, sudedi ir pridedi atsargą. Taip iškart matai, kur pinigai iš tikrųjų eina ir ką galima sumažinti.

Formulė paprasta: kilometrai × litrai 100 km ÷ 100 × kaina už litrą. Klystama ne formulėje, o prielaidose.

Pirma pataisa — kilometrai. Navigacija rodo atstumą tarp taškų, bet ne išvažiavimus į apžvalgos aikšteles, paieškas mieste ir vakarinę kelionę iki parduotuvės. Prie maršruto atstumo verta pridėti apie dešimtadalį.

Antra pataisa — sąnaudos. Kalnuose, su pilnai prikrautu automobiliu, stogo dėže ar dviračių laikikliu automobilis naudoja pastebimai daugiau nei lygumoje. Mūsų Alpių maršrutui skaičiuojame 7,5 l/100 km vietoje įprastų 6.

Kainos skirtingose šalyse skiriasi gerokai, todėl skaičiuok ne vieną vidurkį, o pagal tai, kiek kilometrų nuvažiuosi kiekvienoje šalyje. Aktualios benzino, dyzelino ir dujų kainos 40 šalių — kuro kainų lentelėje. Ten pat matysi, kur verta pilti pilną baką prieš sieną.

Vinjetę į sąmatą įtraukia visi. Bet vinjetė dažnai neapima atskirų tunelių, tiltų ir kalnų kelių, o jie maršrute susideda į sumą, didesnę už pačią vinjetę. Surašyk kiekvieną mokamą objektą maršrute atskira eilute.

Visi skaičiai — iš mūsų šalių gidų skilčių „Kelių mokesčiai“. Kaip rinkliavas sumokėti iš anksto ir kelyje be interneto, rašėme patarime „Kaip apmokėti rinkliavą be interneto kelyje“.

Nakvynė dažniausiai yra didžiausia biudžeto dalis, ir jos kaina labiausiai priklauso nuo dviejų dalykų: tipo ir sezono. Ta pati vieta prie jūros liepą–rugpjūtį gali kainuoti dvigubai daugiau nei birželį.

Turistinė rinkliava skaičiuojama asmeniui už parą ir pridedama prie kainos vietoje — keturių asmenų šeimai dviejų savaičių kelionėje ji tampa atskira išlaidų eilute. Kemperių aikštelės (Stellplatz, aires, area sosta) paprastai pigesnės nei kempingai; kur jos legalios ir kiek kainuoja — patarime „Kur legaliai nakvoti automobilyje“.

Maistui vidutinė suma per dieną beveik visada suklysta, nes kelionės ritmas nevienodas: vairavimo dienomis valgoma pakeliui, poilsio dienomis — restorane. Tiksliau suplanuoti, kiek bus kiekvieno tipo dienų.

Atsarga — ne pesimizmas, o realybė: padanga, pamestas bilietas prie vartų, keltas, kurį tenka keisti, ar vakaras, kai kempingas pilnas ir lieka tik viešbutis. Prie sumos pridėk 10–15 %, o jei važiuoji senesniu automobiliu — daugiau.

Didelę dalį netikėtų išlaidų galima išvengti prieš kelionę: patikrinti automobilį ir susitvarkyti privalomą įrangą (žr. patarimus „Automobilio patikra prieš ilgą kelionę“ ir „Ką privalai turėti bagažinėje“).

Jei maršrutas eina per šalis, kuriose ne euras — Šveicariją, Lenkiją, Čekiją, Vengriją, Rumuniją, Serbiją ar Šiaurės Makedoniją, — pasitikrink savo banko kortelės mokesčius už atsiskaitymą užsienio valiuta ir grynųjų išsiėmimą. Mokėdamas kortele rinkis atsiskaitymą vietine valiuta, o ne eurais — valiutos keitimą terminale dažniausiai atlieka ne tavo bankas.

Kaip tai atrodo praktiškai, parodo mūsų maršrutas „Alpių kilpa: Austrija — Dolomitai — Slovėnija“: 10 dienų, 1 620 km, startas ir finišas Zalcburge.

Atkreipk dėmesį: vinjetės sudaro tik 29 € iš 175 € kelio mokesčių, o parkavimas ir smulkios rinkliavos — beveik trečdalį. Skirtumą tarp 1 050 € ir 2 350 € lemia ne kuras ir ne mokesčiai, o nakvynės tipas ir tai, kiek kartų valgoma restorane.