Prancūzija
Didžiausia ES šalis ir brangiausi autobanai Europoje — Paryžius–Marselis kainuoja 69,44 €. Vinjetės nėra, bet į daugumą didmiesčių neįvažiuosi be Crit'Air lipduko. Žemiau visi 2026 m. tarifai, limitai ir taisyklės.
- Sostinė
- Paryžius
- Valiuta
- Euras
- Kalba
- Prancūzų
- Laiko zona
- UTC+1 (vasarą +2)
- Paryžius–Marselis
- 69,44 €
- Pagalba
- 112, policija 17
Ką reikia žinoti prieš įvažiuojant
Prancūzija — 551 tūkst. km² ir 68 mln. gyventojų, didžiausia Europos Sąjungos šalis pagal plotą. Autostradų tinklas (apie 12 tūkst. km) puikus, bet beveik visas valdomas privačių koncesininkų, todėl ir brangiausias žemyne: pervažiuoti šalį iš šiaurės į pietus kainuoja apie 70 € vien rinkliavų.
Svarbiausias dalykas, kurį reikia sutvarkyti prieš kelionę, — Crit’Air lipdukas. Be jo negalima įvažiuoti į mažos taršos zonas (ZFE), veikiančias daugumoje didmiesčių. 2026 m. balandį Nacionalinė Asamblėja buvo nubalsavusi ZFE panaikinti, bet gegužės 21 d. Konstitucinė Taryba tą nuostatą išbraukė kaip nesusijusią su įstatymu — zonos tebeveikia ir lipdukas tebėra privalomas.
Mokama pagal atstumą, plius Crit'Air
Vinjetės Prancūzijoje nėra. Įvažiuojant į autostradą paimamas bilietas, išvažiuojant mokama pagal nuvažiuotą atstumą. Tarifai peržiūrimi kasmet vasario 1 d.; 2026 m. jie pakilo vidutiniškai 0,86 %. Atskirai nuo rinkliavų veikia Crit'Air sistema — spalvotas lipdukas ant priekinio stiklo, rodantis automobilio taršos klasę.
| Vinjetės tipas | Lengvasis automobilis | Motociklas | Galiojimas |
|---|---|---|---|
| Crit'Air lipdukas | 3,81 € | 3,81 € | Vienkartinis, galioja visą automobilio amžių |
| A1 Paryžius–Lilis (~211 km) | ~17,50 € | ~11 € | Už vieną kelionę |
| A6/A7 Paryžius–Lionas (~465 km) | 41,28 € | ~26 € | Už vieną kelionę |
| A10 Paryžius–Bordo (~580 km) | 61,05 € | ~38 € | Už vieną kelionę |
| A6/A7 Paryžius–Marselis (~775 km) | 69,44 € | ~43 € | Už vieną kelionę |
- certificat-air.gouv.fr — VIENINTELĖ oficiali Crit’Air svetainė; kitos ima antkainį. Užsisakyti bent 2–3 savaites prieš kelionę, nes lipdukas siunčiamas paštu
- autoroutes.fr — oficiali rinkliavų skaičiuoklė visoms autostradoms
- ulys.com — télépéage prietaisas, leidžiantis važiuoti pro oranžinės „t“ raidės juostas be sustojimo
- bison-fute.gouv.fr — eismo prognozės; per vasaros „juoduosius“ savaitgalius spūstys siekia dešimtis kilometrų
Mažos taršos zonos (ZFE) veikia daugiau nei keturiasdešimtyje aglomeracijų — Paryžiuje, Lione, Marselyje, Grenoblyje, Strasbūre, Ruane, Rene, Monpeljė ir kitur. Nuo 2025 m. sausio 1 d. griežčiausiose zonose ribojami ne tik Crit'Air 4 ir 5, bet ir Crit'Air 3 automobiliai — tai paliečia daugiau nei 40 % Prancūzijos automobilių parko. Lipdukas privalomas ir užsienio automobiliams. Bauda už įvažiavimą be jo arba su netinkama klase — 68 €, o taisyklės kiekvienoje aglomeracijoje savos, tad prieš įvažiuojant į didmiestį verta pasitikrinti savivaldybės puslapyje.
Tuneliai, tiltai ir perėjos
| Objektas | Kryptis / maršrutas | Lengvasis automobilis | Pastaba |
|---|---|---|---|
| Monblano tunelis (11,6 km) | Prancūzija → Italija | 55,50 € | Pirmyn ir atgal — 69,20 € (grįžti per 7 dienas); iš Italijos pusės 56,40 €. Télépéage NEPRIIMAMAS |
| Frežiaus tunelis (12,9 km) | Prancūzija ↔ Italija | ~55,50 € | Tarifai suderinti su Monblano tuneliu; abiejų kainos 2026 m. pakeltos 1,19 % |
| Mijo viadukas (A75) | Abi kryptys | 11,30 € | Nuo birželio 15 d. iki rugsėjo 15 d. — 13,80 €; motociklui apie 2,50 € |
| Normandijos tiltas (Havras) | Abi kryptys | ~6,00 € | Gretimas Tankarvilio tiltas pigesnis, bet lėtesnis |
| Rė salos tiltas | Į salą | ~8–16 € | Vasarą (VI 20 – IX 11) tarifas gerokai aukštesnis; imama tik važiuojant į salą |
| Pijumorano tunelis (Pirėnai) | Abi kryptys | ~7,50 € | Kelias į Andorą; nemokama alternatyva — Envaliros perėja |
| A86 Duplex (aplink Paryžių) | Abi kryptys | ~3–12 € | Kaina pagal atstumą; tik automobiliams iki 2 m aukščio |
Monblano ir Frežiaus tuneliai yra brangiausi pavieniai objektai visame gide — abu kartu su grįžimu kainuoja beveik tiek pat, kiek metinė vinjetė Austrijoje. Alpių perėjos (Mon Senis, Mažasis Šventasis Bernardas) vasarą nemokamos, bet žiemą uždarytos. Monblano tunelyje kasmet rudenį vyksta kelių savaičių remontas — datas skelbia atmb.com.
Greičio limitai
| Transportas | Mieste | Už miesto | Greitkelis | Autobanas |
|---|---|---|---|---|
| Lengvasis automobilis | 50 | 80 arba 90 | 110 | 130 |
| Lengvasis lyjant | 50 | 80 | 100 | 110 |
| Naujokas (stažas iki 3 m.) | 50 | 80 | 100 | 110 |
| Automobilis su priekaba | 50 | 80 | 100 | 130 |
2018 m. antraeiliuose keliuose be skiriamosios juostos limitas sumažintas iki 80 km/h, bet nuo 2019 m. departamentai gali jį grąžinti į 90. Maždaug ketvirtadalis taip ir padarė, todėl vieno atsakymo nėra — galioja tik ženklas.
Be jokio ženklo: autobane 130 → 110, greitkelyje 110 → 100. Esant rūkui, kai matomumas mažesnis nei 50 m, visur galioja 50 km/h.
Nuo 2021 m. rugpjūčio beveik visose sostinės gatvėse galioja 30 km/h, o nuo 2024 m. spalio Paryžiaus žiede (périphérique) — 50 km/h.
Radarų tinklas vienas tankiausių Europoje, veikia ir vidutinio greičio (contrôle de vitesse moyenne) atkarpos. Radarų detektoriai draudžiami, GPS įspėjimus apie konkrečias kameras privaloma išjungti.
Kuro kainos
Šaltinis: Cenoskop.si (95/98/dyzelinas), GlobalPetrolPrices.com (LPG) · atnaujinta 26/09/2026
Degalai Leclerc, Carrefour ar Intermarché degalinėse būna 15–25 centų už litrą pigesni nei autostradų aptarnavimo zonose. Dalis jų naktį veikia tik automatais, priimančiais korteles su lustu ir PIN.
Dyzelinas vadinamas „gazole“ arba „diesel“, benzinas — „sans plomb“ (SP95-E10, SP98). Įprastas 95 oktanų kuras yra E10.
Vežti degalus kanistre Prancūzijoje galima, bet Monblano ir Frežiaus tuneliuose tai draudžiama — patikrinama prie įvažiavimo.
Ką privaloma turėti automobilyje
- Atšvaitinė liemenė — laikoma SALONE, ne bagažinėje, ir apsivelkama prieš išlipant
- Avarinis trikampis
- Crit'Air lipdukas, jei planuojama įvažiuoti į ZFE zoną
- Žieminės padangos arba grandinės nuo XI 1 iki III 31 kalnų savivaldybėse („Loi Montagne“ zonose)
- Alkotesteris — NEBĖRA privalomas nuo 2020 m. gegužės, bet vis dar minimas senuose vadovuose
- Atsarginių lempučių komplektas
- Pirmosios pagalbos rinkinys
- Télépéage prietaisas, jei planuojama daug važiuoti autostradomis
Eismo taisyklės ir ypatumai
Reikalavimas vežtis alkotesterį galiojo 2012–2020 m. ir buvo panaikintas 2020 m. gegužės 22 d. Daugelis vadovų, vis dar rašo, kad jis privalomas — tai netiesa.
Neženklintose sankryžose, ypač mažesniuose miesteliuose, pirmumas teikiamas iš DEŠINĖS atvažiuojančiam — net jei jis išnyra iš siauros šalutinės gatvelės. Žiedinėse sankryžose ši taisyklė paprastai panaikinta ženklu.
Vairuotojams, turintiems mažiau nei 3 metų stažą, riba yra 0,2 ‰ — praktiškai nulinė. Bauda 135 €, o virš 0,8 ‰ — iki 4 500 €, teisių atėmimas ir galimas laisvės atėmimas.
Vien turėjimas užtraukia iki 1 500 € baudą ir prietaiso konfiskavimą. Navigacijos programėlėse įspėjimai apie konkrečias kameras turi būti išjungti (leidžiami tik bendri „kontrolės zonos“ pranešimai).
Juostos, pažymėtos oranžine „t“ raide, skirtos TIK télépéage prietaisams — į jas įvažiavus be prietaiso teks laukti operatoriaus. Kortelėms skirtos juostos žymimos kortelės piktograma.
Standartinė 135 € bauda sumokėjus per 15 dienų mažinama iki 90 € („amende minorée“), o uždelsus daugiau nei 45 dienas didinama iki 375 €.
Nakvynė ir kempingai
Prancūzija — bene patogiausia Europos šalis keliauti kemperiu: daugiau nei 6 000 specialiai įrengtų „aires de camping-car“ aikštelių, nemaža dalis jų nemokamos arba kainuoja kelis eurus. Kempingų klasifikacija žvaigždutėmis valstybinė, todėl kokybė nuspėjama.
Vidutinė kaina dviem su automobiliu. Pajūryje ir Provanse liepą–rugpjūtį brangiau ir būtina rezervuoti; kaimo vietovėse veikia pigūs savivaldybių kempingai („camping municipal“).
Kemperių stotelės su vandeniu, nuotekų išleidimu ir dažnai elektra. Daugelį įrengė savivaldybės ir jos nemokamos arba simbolinės kainos. Žemėlapiai — park4night, campingcar-infos.com.
Ūkininkų ir vyndarių tinklas, leidžiantis kemperiu nakvoti jų valdose nemokamai mainais į apsilankymą. Metinė narystė apie 30 €.
Bendro draudimo nėra, bet stovyklauti negalima paplūdimiuose, gamtos rezervatuose, 500 m spinduliu nuo saugomų paminklų, prie geriamojo vandens šaltinių ir ten, kur tai uždraudė meras. Pajūryje ir Alpėse vasarą tikrinama aktyviai.
Parkavimas miestuose
| Miestas | Zona | Kaina | Maksimali trukmė |
|---|---|---|---|
| Paryžius | 1–11 apygardos (centras) | 6,00 €/val. | I–VI 9:00–20:00; sekmadieniais ir rugpjūtį daug kur nemokama |
| Paryžius | 12–20 apygardos | 4,00 €/val. | I–VI 9:00–20:00 |
| Paryžius | Sunkūs automobiliai (nuo 1,6 t) | 18,00 €/val. centre | 12–20 apygardose 12 €/val.; 6 val. centre — iki 225 € |
| Lionas, Marselis, Bordo | Centrinės zonos | ~2–3 €/val. | Paprastai I–VI iki 19:00 |
Nuo 2024 m. spalio Paryžiuje galioja trigubas tarifas sunkiems automobiliams: 1,6 t ir sunkesniems degalais varomiems bei 2 t ir sunkesniems elektromobiliams. Nesumokėjus skiriamas ne baudos protokolas, o „forfait post-stationnement“ (FPS) — Paryžiaus centre 75 €, išorinėse apygardose 50 €. Mokama automatuose arba programėlėmis (PayByPhone, Flowbird). Praktiškas patarimas: rugpjūtį didžiojoje Paryžiaus dalyje gatvės parkavimas nemokamas.
Baudos
| Pažeidimas | Bauda vietoje | Maksimali bauda |
|---|---|---|
| Greitis viršytas iki 20 km/h (ne mieste) | 68 € (45 € per 15 d.) | 1 baudos taškas |
| Greitis viršytas 20–50 km/h | 135 € (90 € per 15 d.) | 2–4 baudos taškai |
| Greitis viršytas daugiau nei 50 km/h | 1 500 € | Teisių sustabdymas, automobilio konfiskavimas |
| Telefonas rankoje | 135 € | 3 baudos taškai |
| Neprisegtas diržas ar važiavimas per raudoną | 135 € | 3–4 baudos taškai |
| Alkoholis 0,5–0,8 ‰ | 135 € | 6 baudos taškai |
| Alkoholis virš 0,8 ‰ | Perduodama teismui | iki 4 500 €, 2 m. laisvės atėmimo, teisių atėmimas |
| Radarų detektorius | iki 1 500 € | Prietaiso ir galimai automobilio konfiskavimas |
| Įvažiavimas į ZFE be Crit'Air | 68 € | Sunkiasvorėms — 135 € |
Baudos skirstomos į klases; dauguma įprastų pažeidimų yra 4-osios klasės ir kainuoja 135 €. Sumokėjus per 15 dienų taikoma „amende minorée“ (90 €), uždelsus daugiau nei 45 dienas — „amende majorée“ (375 €). Prancūzija aktyviai keičiasi duomenimis su ES šalimis, tad kameros užfiksuota bauda ateis paštu ir į Lietuvą. Baudos taškai užsienio vairuotojams neskiriami, bet piniginė dalis lieka.
Pasienis ir dokumentai
Sausumos pasienio kontrolės nėra, užtenka asmens tapatybės kortelės. Žaliosios kortos nereikia — Lietuvos draudimas galioja savaime.
Lipdukas siunčiamas paštu ir į Lietuvą keliauja dvi–tris savaites. Užsakyti tik certificat-air.gouv.fr — tarpininkų svetainės ima 20–30 € antkainį už tą patį 3,81 € lipduką. Užsakymo patvirtinimas el. paštu laikinai galioja kaip įrodymas.
Eurotunelio traukinys Kalė–Folkstounas veža automobilius per 35 min. Britų pasieniečiai tikrina dokumentus dar Prancūzijos pusėje, ir nuo 2025 m. ES piliečiams reikia ETA leidimo.
Keltai iš Marselio, Tulono ir Nicos į Bastiją, Ajačą ar Kalvį (Corsica Ferries, La Méridionale). Vasarą su automobiliu būtina rezervuoti gerokai iš anksto.
Į Šveicariją įvažiuojant reikia vinjetės (40 CHF), į Italiją — nieko, bet Monblano ir Frežiaus tuneliai apmokestinti atskirai ir brangiai. Andorai vinjetės nereikia.
Belgija 
Liuksemburgas 
Vokietija 
Šveicarija 
Italija 
Ispanija 
Andora