Rumunija
Vinjetė (rovinieta) būtina net ir paprastiems nacionaliniams keliams, o ne tik autostradoms — tai dažniausia užsieniečių klaida. Alkoholio riba nulinė. Nuo 2025 m. sausio šalis visiškai Šengene. Žemiau visi 2026 m. tarifai, limitai ir taisyklės.
- Sostinė
- Bukareštas
- Valiuta
- Lėja (RON)
- Kalba
- Rumunų
- Laiko zona
- UTC+2 (vasarą +3)
- Alkoholis
- 0,0 ‰
- Pagalba
- 112
Ką reikia žinoti prieš įvažiuojant
Rumunija — 238 tūkst. km² ir 19 mln. gyventojų, o vairuotojui tai pirmiausia Karpatai: kalnų grandinė perkerta šalį per vidurį ir būtent dėl jos čia yra keli garsiausi Europos kalnų keliai — Transfagarašas ir Transalpina. Autostradų tinklas vis dar retas ir nevientisas, todėl didžioji dalis maršruto eis nacionaliniais keliais (DN).
Du dalykai, dėl kurių užsieniečiai dažniausiai nukenčia: rovinieta privaloma ne tik autostradose, bet ir visuose nacionaliniuose keliuose, o alkoholio riba yra nulinė — griežčiausia Europoje kartu su Čekija, Slovakija ir Vengrija. Nuo 2025 m. sausio 1 d. Rumunija visiškai Šengene, tad sausumos pasienio kontrolės su Vengrija ir Bulgarija nebėra.
Rovinieta — ir autostradoms, ir nacionaliniams keliams
Rovinieta yra elektroninė vinjetė, susiejama su valstybiniu numeriu — jokio lipduko ar talono nėra. Svarbiausias skirtumas nuo daugumos šalių: ji privaloma ne tik autostradose, bet ir visame nacionalinių kelių (DN) tinkle, tad įvažiavus į šalį ji reikalinga praktiškai iškart. Motociklams rovinieta netaikoma. Kontrolė vykdoma kameromis, atpažįstančiomis numerį.
| Vinjetės tipas | Lengvasis automobilis | Motociklas | Galiojimas |
|---|---|---|---|
| Rovinieta 1 diena | 3,50 € | Netaikoma | Kalendorinė para |
| Rovinieta 10 dienų | 6,00 € | Netaikoma | Populiariausias variantas tranzitui |
| Rovinieta 30 dienų | 9,50 € | Netaikoma | Vienas mėnuo |
| Rovinieta 60 dienų | 15,00 € | Netaikoma | Du mėnesiai |
| Rovinieta 12 mėnesių | 50,00 € | Netaikoma | Metai nuo pasirinktos datos |
- erovinieta.ro — oficialus CNAIR portalas, pigiausia ir be tarpininkų antkainio
- cnair.ro — kelių direkcija: tarifai, taisyklės ir kontaktai
- Degalinėse (OMV, Petrom, Rompetrol, MOL) ir pasienio postuose — mokama lėjomis arba kortele
- taxadepod.ro — atskirai perkamas Fetešti–Černavodos tilto mokestis
Numerius skaito automatinės kameros, tad pažeidimas fiksuojamas be jokio sustabdymo. Bauda lengvajam automobiliui — nuo maždaug 500 lėjų (~100 €), t. y. gerokai daugiau nei metinė vinjetė. Protokolas siunčiamas registracijos adresu, o Rumunija duomenimis keičiasi su ES šalimis, tad laiškas pasieks ir Lietuvą. Rovinietą reikia turėti PRIEŠ įvažiuojant į nacionalinį kelią — ne po to, kai pamatysi kontrolės kamerą.
Atskirai apmokestintas tiltas
| Objektas | Kryptis / maršrutas | Lengvasis automobilis | Pastaba |
|---|---|---|---|
| Fetešti–Černavodos tiltas per Dunojų (A2) | Abi kryptys | 19 lėjų (~3,75 €) | Mokama ATSKIRAI nuo rovinietos; sumokėti galima iki kitos dienos vidurnakčio |
| Giurgiu–Ruse tiltas (į Bulgariją) | Abi kryptys | ~6 € | Imama Bulgarijos pusėje; Bulgarijos vinjetė šio tilto NEAPIMA |
| Kalafato–Vidino tiltas (į Bulgariją) | Abi kryptys | ~6 € | Antras Dunojaus perėjimas į Bulgariją |
Fetešti–Černavodos tiltas yra vienintelis Rumunijos viduje apmokestintas objektas ir jis yra pakeliui į Konstancą bei Juodosios jūros kurortus — būtent ten užsieniečiai dažniausiai pamiršta sumokėti. Numerį nuskaito automatinė sistema, bauda už nesumokėjimą lengvajam automobiliui — 190 lėjų. Apmokestintų tunelių šalyje nėra.
Greičio limitai
| Transportas | Mieste | Už miesto | Greitkelis | Autobanas |
|---|---|---|---|---|
| Lengvasis automobilis | 50 | 90 (kai kur 100) | 120 | 130 |
| Automobilis su priekaba | 50 | 80 | 90 | 110 |
| Kemperis virš 3,5 t | 50 | 80 | 90 | 110 |
| Naujokas (stažas iki 1 m.) | 50 | 70 | 90 | 110 |
Rumunijos greičio matuokliai nustatyti su nedidele paklaida ir baudžia jau nuo maždaug 10 km/h viršijimo. Mobilūs radarai policijos automobiliuose — kasdienis reiškinys DN1 ir DN7 keliuose.
Pagrindinis kelias Bukareštas–Brašovas eina per Prahovos slėnio kurortus ir savaitgaliais virsta ištisine gyvenviečių virtine su 50 km/h. Realiai 170 km gali užtrukti keturias valandas.
Aukščiausia Transfagarašo (DN7C) atkarpa atidaroma tik vasarai — 2026 m. birželio 12 d., uždaroma apie spalio 31 d., o eismas leidžiamas tik 7:00–21:00. Transalpina (DN67C) atidaroma panašiu metu. Datos skelbiamos kasmet.
A1, A2 ir A3 vis dar turi neužbaigtų ruožų, todėl navigacija dažnai išveda į nacionalinį kelią. Planuojant laiką verta skaičiuoti ne pagal atstumą, o pagal realų kelio tipą.
Kuro kainos
Šaltinis: Cenoskop.si (95/98/dyzelinas), GlobalPetrolPrices.com (LPG) · atnaujinta 26/09/2026
Rumunijoje degalai brangesni nei kaimyninėse Vengrijoje ir Bulgarijoje, todėl atvažiuojant iš jų baką verta pripildyti prieš sieną. Kainos keičiasi kas savaitę — aktualias palygink kuro kainų lentelėje.
Didieji tinklai (OMV, Petrom, Rompetrol, MOL, Lukoil) priima korteles ir dirba visą parą. Kaimo degalinėse vis dar patogiau turėti lėjų grynaisiais.
Transfagarašo ir Transalpinos maršrutuose tarp degalinių gali būti daugiau nei 100 km, o kalnuose sąnaudos didesnės nei įprastai.
Ką privaloma turėti automobilyje
- Du avariniai trikampiai
- Pirmosios pagalbos rinkinys
- Gesintuvas
- Atšvaitinė liemenė
- Žieminės padangos — kai keliai padengti sniegu ar ledu (ne pagal kalendorių)
- Atsarginių lempučių komplektas
- Vilkimo lynas
- Grandinės važiuojant Karpatuose žiemą
- Atsarginis ratas — duobės antraeiliuose keliuose dažnos
Eismo taisyklės ir ypatumai
Nulinė riba visiems vairuotojams be išimčių — griežčiausia Europoje kartu su Čekija, Slovakija ir Vengrija. Virš 0,8 g/l kraujyje tai jau nebe administracinis pažeidimas, o nusikaltimas su baudžiamuoju procesu.
Už gyvenviečių ribų artimosios šviesos privalomos visą parą ištisus metus. Mieste — tik tamsiu paros metu ar esant blogam matomumui.
Tai verta pakartoti: vinjetė reikalinga ne tik autostradose. Įvažiavus į šalį bet kuriuo pasienio postu ji privaloma praktiškai nuo pirmo kilometro.
Kaimo vietovėse ir naktį antraeiliuose keliuose vis dar pasitaiko neapšviestų vežimų bei gyvulių bandų. Tai viena dažniausių rimtų avarijų priežasčių — naktinio važiavimo antraeiliais keliais geriau vengti.
Priekinėje sėdynėje sėdėti negali; iki 135 cm ūgio privaloma kėdutė arba paaukštinimas.
Baudos skaičiuojamos „baudos taškais“, kurių vertė susieta su minimaliu atlyginimu ir peržiūrima kasmet — nuo 2026 m. liepos ji vėl pakelta. Todėl eurais išreikštos sumos svyruoja.
Nakvynė ir kempingai
Kempingų tinklas retesnis nei Vidurio Europoje, bet Rumunija turi kai ką geriau — pensiunes (pensiuni), kaimo svečių namus su maistu, kurių kainos vienos žemiausių ES. Kalnuose veikia turistinių prieglaudų (cabana) tinklas.
Vidutinė kaina dviem su automobiliu. Daugiausia aikštelių Transilvanijoje, prie Juodosios jūros ir Dunojaus deltoje; kokybė labai nevienoda.
Dviviečio kambario kaina su pusryčiais, dažnai ir su vakariene. Kaimo vietovėse tai patogiausias ir pigiausias nakvynės būdas, o svetingumas išskirtinis.
Bendro draudimo nėra ir kalnuose į vieną naktį dažniausiai žiūrima pro pirštus, bet saugomose teritorijose (Retezato, Piatra Craiului, Dunojaus delta) reikia parko leidimo.
Karpatuose gyvena didžiausia rudųjų lokių populiacija ES. Nakvojant palapinėje ar kemperiu kalnuose maistą privaloma laikyti uždarytą automobilyje, o šiukšlių nepalikti — susidūrimai prie kelių pasitaiko kasmet.
Parkavimas miestuose
| Miestas | Zona | Kaina | Maksimali trukmė |
|---|---|---|---|
| Bukareštas | Mėlynoji zona (centras) | 5 lėjos/val. (~1 €) | Kasdien 8:00–20:00 |
| Bukareštas | Dienos bilietas | 30 lėjų (~6 €) | Visai dienai toje pačioje zonoje |
| Brašovas, Sibiu, Klužas | Senamiesčių prieigos | ~3–6 lėjos/val. | Paprastai I–VI darbo valandomis |
| Konstanca ir pajūris | Kurortinės zonos | ~5 lėjos/val. | Vasarą mokama iki vėlaus vakaro |
Bukarešte mokama programėle (Parking Bucuresti, TPARK) arba SMS žinute — automatų nedaug. Senamiesčiuose (Brašovas, Sibiu, Sighišoara) į centrą įvažiuoti dažnai negalima, o vietų prieigose vasarą beveik nėra. Netvarkingai pastatytas automobilis Bukarešte nuvelkamas, o atsiėmimas kainuoja kelis šimtus lėjų.
Baudos
| Pažeidimas | Bauda vietoje | Maksimali bauda |
|---|---|---|
| Greičio viršijimas (nedidelis) | nuo ~400 lėjų | Baudos taškai |
| Greičio viršijimas daugiau nei 50 km/h | iki ~4 000 lėjų | Teisių sustabdymas 90 dienų |
| Vairavimas išgėrus (iki 0,8 g/l) | ~1 950–4 325 lėjos | Teisių sustabdymas ~90 dienų |
| Vairavimas išgėrus (virš 0,8 g/l) | Baudžiamoji byla | Laisvės atėmimas ir teisių atėmimas |
| Važiavimas be rovinietos | nuo ~500 lėjų (~100 €) | Fiksuojama kameromis automatiškai |
| Nesumokėtas tilto mokestis | 190 lėjų | Fiksuojama kameromis automatiškai |
| Telefonas rankoje | nuo ~600 lėjų | Baudos taškai |
| Neprisegtas saugos diržas | nuo ~400 lėjų | Kiekvienam keleiviui |
Baudos skaičiuojamos „baudos taškais“, susietais su minimaliu atlyginimu, todėl konkrečios lėjų sumos kasmet keičiasi — nuo 2026 m. liepos taško vertė vėl pakelta, ir čia pateiktos sumos yra apytikslės. Sumokėjus per 15 dienų daugeliu atvejų taikoma 50 % nuolaida. Su rovinieta ir tilto mokesčiu susiję pažeidimai fiksuojami kameromis ir protokolas ateina paštu.
Pasienis ir dokumentai
Sausumos pasienio kontrolė su Vengrija ir Bulgarija panaikinta — anksčiau ten stovėdavo valandų eilės. Oro ir jūrų uostuose kontrolė panaikinta 2024 m. kovą.
ES pilietis įvažiuoja be vizos ir be paso. Žaliosios kortos nereikia — Lietuvos draudimas galioja savaime.
Euro Rumunija nenaudoja. Kortelės priimamos plačiai, bet rovinietai degalinėje, turgui ar kaimo pensiunui verta turėti lėjų grynaisiais.
Vykstant į Moldovą ar Ukrainą veikia pilna ES išorinė kontrolė ir gali tekti laukti kelias valandas. Į Moldovą reikia atskiros vinjetės ir žaliosios kortos.
Nors Šengeno kontrolės nebėra, Dunojaus tiltai Giurgiu–Ruse ir Kalafatas–Vidinas yra apmokestinti atskirai (~6 €) ir Bulgarijos vinjetė jų neapima.
Vengrija 
Serbija 
Bulgarija 
Moldova 
Ukraina